A transición enerxética está en marcha, especialmente na UE. Cada vez se electrifican máis áreas da nosa vida cotiá. Pero que ocorre coas baterías dos coches eléctricos ao final da súa vida útil? As empresas emerxentes cunha visión clara responderán a esta pregunta.
Solución de batería única baseada nunha segunda vida útil para baterías de vehículos eléctricos
O ámbito de negocio de Betteries é xestionar todos os aspectos do ciclo de vida da batería e ten unha ampla experiencia en deseño de reparación e reciclaxe, xestión de baterías e electrónica de potencia, así como validación e certificación, mantemento preditivo e reciclaxe de baterías.
Unha variedade de solucións de enerxía de segunda vida totalmente certificadas baseadas en baterías de vehículos eléctricos (VE) ofrecen alternativas sostibles aos xeradores e sistemas de propulsión baseados en combustible, mitigando o cambio climático, creando oportunidades económicas e mellorando a calidade de vida.
O impacto é acumulativo: con cada xerador ou sistema de propulsión baseado en combustible substituído, as baterías dos vehículos eléctricos poden proporcionar valiosas aplicacións de segunda vida para as baterías dos vehículos eléctricos, ao tempo que desprazan as tecnoloxías con altas emisións de carbono, contribuíndo así ao desenvolvemento dunha economía circular.
O sistema está conectado á nube e ofrece capacidades intelixentes de monitorización e predición da batería para garantir un rendemento óptimo e unha lonxevidade do sistema.
Solución modular "conectar e usar" de Harting sen cableado
As solucións de baterías móbiles deben ofrecer métodos operativos sinxelos e adaptables para garantir un alto grao de flexibilidade nunha ampla gama de aplicacións. Polo tanto, durante o desenvolvemento do sistema, debe ser posible cambiar a capacidade mediante módulos de batería apilados.
O reto para os mellores era atopar unha maneira de conectar e desconectar a batería de forma segura sen necesidade de ferramentas especiais nin cables adicionais. Tras conversas preliminares, fíxose evidente que unha solución de acoplamento axeitada para o "acoplamento cego" sería a mellor maneira de conectar as baterías, garantindo a transmisión de datos para a monitorización da batería dentro dunha única interface.
Data de publicación: 15 de marzo de 2024